{"title":"Retenedores de balancines","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eRevoluciona con confianza. \u003c\/strong\u003eCómo \u003cem\u003edebería ser\u003c\/em\u003e tu tren de válvulas de fábrica. ✌️\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","products":[{"product_id":"fa20-fb-rocker-retainer-kit","title":"Retenedores de balancines Denstoj para motor Subaru FA\/FB","description":"\u003cp\u003eNo reconstruya un motor Subaru FA o FB sin esto. ¡Acelere con tranquilidad!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos motores Subaru FA y FB (p. ej., FA20 en el Toyota 86) tienen un defecto fatal. Cuando un resorte de válvula pierde presión, el conjunto del balancín puede soltarse. Si el árbol de levas lo atrapa, sale disparado a través de la tapa de punterías, lo que provoca que el aceite se derrame sobre los colectores de escape y pueda causar un incendio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora bien, sin el balancín, la válvula puede caer dentro del cilindro y destruir el pistón. Sí, a veces se debe a un exceso de revoluciones, pero puede ocurrir en todo el rango de revoluciones, incluso en su vehículo de uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor lo tanto, si conduce un Toyota 86 o cualquier Subaru con motor FA o FB, esta ES la actualización más importante que puede realizar para evitar una costosa reconstrucción del motor. Le dará tranquilidad al conducir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSÍ, es igual en el GR86 2022 y NO, la llamada a revisión por los resortes no ha solucionado esto.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e¿Por qué elegir nuestro kit de retenedores de balancines?\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas reconstrucciones de motor pueden costar miles de dólares, a menudo entre $5,000 y $10,000, dependiendo del alcance del daño. Solo las piezas, como pistones, válvulas y juntas, pueden sumar una cifra considerable rápidamente. Nuestro kit de retenedores de balancines representa una fracción de ese costo y ofrece tranquilidad al prevenir una posible falla catastrófica que podría llevar a una reconstrucción costosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProteja su inversión y conduzca con confianza sabiendo que su motor está resguardado. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEl precio está fijado en dólares australianos y se convertirá automáticamente según su moneda local, por lo que fluctuará ligeramente día a día.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi no está 100% satisfecho con su compra, le reembolsaremos su dinero dentro de los 30 días posteriores a la recepción de sus retenedores de balancines.\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40066696675494,"sku":"RR-FAFB","price":879.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj-Auto-Centre_Subaru-FAFB-Rocker-Retainers_Product-Shot-Lightbox_with-logo.jpg?v=1779772032"},{"product_id":"4g63-pivot-retainer-clips","title":"Retenedores de balancines Denstoj para motor Mitsubishi 4G63 (Evo 4-9) con balancines prensados","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eLos \u003cstrong\u003eretenedores de balancines Denstoj\u003c\/strong\u003e son una mejora \u003cstrong\u003eIMPRESCINDIBLE\u003c\/strong\u003e para los \u003cstrong\u003emotores Mitsubishi 4G63\u003c\/strong\u003e, especialmente cuando se trabaja a altas RPM. Diseñados con acero de alto carbono tratado térmicamente, estos clips aumentan la estabilidad del tren de válvulas, evitando costosas reconstrucciones de motor derivadas de posibles fallos catastróficos.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeneficios clave:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e✅ Ajuste OEM directo: instalación rápida y sencilla, sin necesidad de modificaciones.\u003cbr\u003e✅ Evita costosos daños al motor: proteja su motor eliminando el desplazamiento del balancín durante \u003cspan\u003eeventos de válvula imprevistos (fallos de encendido, sobregiro, límite, etc.).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e✅ Tranquilidad: rendimiento fiable tanto en la calle como en pista, incluso a RPM extremas.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Por qué elegir nuestro kit de retenedores de balancines?\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eLas reconstrucciones de motor pueden costar miles de dólares, a menudo entre 5.000 y 10.000 dólares, dependiendo del alcance del daño. Solo las piezas, como pistones, válvulas y juntas, pueden sumar una cifra importante rápidamente. Nuestro kit de retenedores de balancines representa una fracción de ese costo y ofrece tranquilidad al prevenir un posible fallo catastrófico que podría llevar a una costosa reconstrucción. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProteja su inversión y conduzca con confianza sabiendo que su motor está resguardado. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEl precio está fijado en dólares australianos y se convertirá automáticamente según su moneda local, por lo que fluctuará ligeramente día a día.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi no está 100 % satisfecho con su compra, le reembolsaremos su dinero dentro de los 30 días posteriores a la recepción de sus retenedores de balancines.\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":36891535573158,"sku":"RR-4G63-4-9","price":239.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj_4G63-Rocker-Retainers_Evo4-9.jpg?v=1741893756"},{"product_id":"g16e-gts-yaris-gr-rocker-retainer-kit-by-denstoj","title":"Ajustadores hidráulicos de taqués con retenedores de balancines Denstoj G16E-GTS (Toyota GR Yaris y GR Corolla)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eComo debería ser de fábrica. \u003c\/strong\u003e¡Mejore la fiabilidad de su motor Toyota G16E-GTS y revolucione con confianza! \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eReemplazos directos para los ajustadores de holgura hidráulicos (13750-70020) que incluyen una ranura de retención para que un clip se sujete al balancín. Esto añade un mecanismo de seguridad en caso de que el balancín pierda la presión del resorte debido a una situación de flotación, rebote o atascamiento de la válvula.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLas mejores soluciones son simples. Es un clip que se fija al balancín y una ranura en el ajustador de holgura hidráulico que \"atrapa\" el balancín si el resorte de la válvula pierde presión por una fracción de segundo debido a una situación de flotación de la válvula. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi no ha visto esta solución antes, en realidad es bastante común. Motores de alto rendimiento más costosos, como el motor B58 de BMW en el Supra y el V8 de 5.0 litros 2UR-GSE insignia de Lexus en el LC500 y el RC F, utilizan retenedores de balancín. Es importante saber que esto no es una solución para la flotación de válvulas; en cambio, añade un mecanismo de seguridad para reducir la probabilidad de que un balancín se desaloje si el resorte de la válvula pierde presión por una fracción de segundo debido a una situación de flotación de la válvula. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEs una medida preventiva lógica al construir un motor de alto rendimiento. Deberían venir de serie en todos los motores que fabrica Toyota.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e¿Por qué elegir nuestro kit de retenedores de balancín?\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas reconstrucciones de motor pueden costar miles de dólares, a menudo entre $5,000 y $10,000, dependiendo de la magnitud del daño. Las piezas por sí solas, como pistones, válvulas y juntas, pueden sumar rápidamente. Nuestro kit de retenedores de balancín cuesta una fracción de eso y ofrece tranquilidad al prevenir una posible falla catastrófica que podría llevar a una reconstrucción costosa. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProteja su inversión y conduzca con confianza sabiendo que su motor está resguardado. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEl precio está establecido en dólares australianos y se convertirá automáticamente según su moneda local, por lo que fluctuará ligeramente día a día.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi no está 100% satisfecho con su compra, le reembolsaremos su dinero dentro de los 30 días posteriores a la recepción de sus retenedores de balancín.\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119268667558,"sku":"RR-G16E-HLA","price":859.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-hydraulic-lifters-hla-with-rocker-retainers-g16e-gts-toyota.jpg?v=1783888571"},{"product_id":"denstoj-rocker-retainer-clips-for-4g63-mitsubishi-engine-evo-1-3-cast-rockers","title":"Retenedores de balancines Denstoj para motor Mitsubishi 4G63 (Evo 1-3) con balancines fundidos","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¡De nuevo en existencia! \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eEsto es para todos ustedes, chicos de DSM, que utilizan balancines de fundición. \u003c\/span\u003eClips de retención de balancines hechos de acero de alto carbono tratado térmicamente.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluido:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e16x Clips de retención de balancines Denstoj 4G63\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNo incluido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003eBalancines de fundición\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMARCA:\u003c\/strong\u003e Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMODELO:\u003c\/strong\u003e Evolution 1-3\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMOTOR:\u003c\/strong\u003e 4G63\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAsegúrese de que haya espacio libre respecto a su ajustador de juego (lash adjuster) al realizar la instalación.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVea al legendario Jafro instalándolos 👇\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4yEVSYQdaFQ?si=Mfdal6UfO9YeRUww\u0026amp;start=1122\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44542057250982,"sku":"RR-4G63-1-3","price":237.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj_4G63-Rocker-Retainers_Cast.jpg?v=1741719699"},{"product_id":"denstoj-rocker-retainer-clips-for-sr20-nissan-engine-s13-s14-s15-n15","title":"Ajustadores hidráulicos de juego de válvulas Denstoj SR20 con retenes de balancines (Nissan SR20DE \/ SR20DET)","description":"\u003cp\u003eUn punto débil conocido del tren de válvulas del SR20 es que los balancines se sueltan a altas RPM, al actuar el limitador o en condiciones de sobrerregimen. Los retenedores de balancines Denstoj están aquí para solucionar eso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora hemos adaptado nuestro probado sistema de clips de retención para los legendarios motores Nissan SR20DE y SR20DET.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos clips se bloquean en los balancines OEM, junto con ajustadores hidráulicos de taqués (HLA) mecanizados a medida que aceptan el clip. ¿El resultado? Los balancines se mantienen en su sitio, dándole confianza al llegar al limitador, en la pista o durante un fallo de encendido.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTenga en cuenta que esto no es una solución provisional para un SR20 mal configurado ni una forma de escatimar. Proporcionan a cada SR20DE un nivel de protección similar al de los clips de resorte del GTiR. Seguimos recomendando encarecidamente el uso de guías dobles correctamente calzadas y un limitador de revoluciones por corte de combustible bien ajustado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Sí! Funcionan con los balancines recubiertos de DLC para SR20DET de Kelford Cams.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLo que recibe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e8x Taqués hidráulicos (ajustadores de taqués) con nuestra probada ranura de retención\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x Clips de retención de balancín tipo \"drop-in\" que encajan sobre el balancín existente\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e(Balancines no incluidos)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRecomendamos el uso de cuñas guía a ambos lados del balancín para reducir el movimiento lateral.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eImportante: Recomendamos sumergir los ajustadores hidráulicos de taqués en aceite de motor limpio durante 30-60 minutos antes de la instalación. No inserte ningún objeto dentro de los ajustadores de taqués, ya que esto puede dañar la válvula unidireccional interna. Un ajustador de taqué que permanece blando o no logra cargarse es una señal clara de que el resorte interno se ha dañado. Por favor, consulte el vídeo a continuación para obtener más instrucciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Nissan\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e SR20DE \/ SR20DET\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie Silvia \/ 180SX (Tracción trasera):\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eS13 Silvia – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRPS13 180SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS14 Silvia \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS15 Silvia \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSR20 de tracción delantera:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eN15 Pulsar SSS (Australia) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP10 Primera (Japón, Europa) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP11 Primera (Japón, Europa) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eU13 Bluebird (Japón, NZ) – SR20DET (Bluebird SSS ATTESA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB13 Sentra SE-R (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB14 200SX SE-R (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan NX2000 (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Avenir (algunos acabados) – SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Presea R11 – SR20DE (algunos acabados)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNo compatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRNN14 Pulsar GTI-R – Culata de taqués sólidos SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSunny GTI-R (Europa) – Culata de taqués sólidos SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDistribuidores autorizados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/KelfordCams.jpg?v=1717366910\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003ePreguntas frecuentes (FAQ):\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: \u003c\/strong\u003e¿Son los retenedores de balancines Denstoj compatibles con árboles de levas, muelles de válvula y balancines DLC de Kelford?\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eR: \u003c\/strong\u003eSí.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eP: \u003c\/strong\u003eCon los retenedores de balancines Denstoj, ¿puedo aumentar un poco las RPM máximas sin romper los balancines?\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eR: \u003c\/strong\u003eCon nuestros retenedores de balancines no se afecta la resistencia de los propios balancines; en su lugar, añaden un margen de seguridad al mantener estable el conjunto de ajustador hidráulico\/balancín cuando las cosas se intensifican (reduciendo la posibilidad de despegue durante la flotación de válvulas).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eP:\u003c\/strong\u003e ¿Cuál es el límite de RPM usando ajustadores hidráulicos de taqués (HLA)?\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e La capacidad de RPM de una configuración con ajustadores hidráulicos depende de muchas variables, incluyendo la tasa de los muelles de válvula, el perfil\/alzada de la leva, las condiciones del aceite, la puesta a punto y la configuración general del motor. Por ello, no es posible establecer un límite de RPM fijo que se aplique a cada combinación. Para un uso de altas RPM, los taqués sólidos proporcionan una solución más robusta y por eso existen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: \u003c\/strong\u003e¿Necesito ajustar la holgura de las válvulas?\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eR: \u003c\/strong\u003eNo. Al ser taqués hidráulicos, no se ajusta la holgura de las válvulas propiamente dicha, ya que ese espacio es ocupado por el taqué una vez que la presión de aceite llega a la culata. Sin embargo, al usar cuñas guía dobles, recomendamos asegurarse de que las alturas de las guías estén dentro de un margen de +\/- 0.025 mm entre sí. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Preguntas?\u003c\/strong\u003e Envíe un correo electrónico a \u003ca href=\"mailto:rockers@denstoj.com.au\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003erockers@denstoj.com.au\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lrgwYLSoLH8?si=zIlLULWOLbCKtFG8\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YBOxlI5Gy40?si=-G93SHmjCO717z1K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44546711978150,"sku":"RR-SR20-HLA","price":647.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-hydraulic-lifters-hla-with-rocker-retainers-sr20-nissan.jpg?v=1783887730"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-g16e-gts-toyota-engine-gr-yaris-gr-corolla","title":"Conversión de pivote sólido Denstoj G16E-GTS con retenedores de balancines (Toyota GR Yaris y GR Corolla)","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e¡Aumente las RPM con confianza en su motor Toyota G16E-GTS con la precisión de los taqués sólidos y nuestros retenedores de balancines!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLleve el rendimiento del motor de su GR Corolla o GR Yaris al siguiente nivel con nuestros taqués sólidos, diseñados específicamente para el Toyota G16E-GTS. Si está construyendo un motor de competición, nuestros taqués sólidos ofrecen la durabilidad y precisión que necesita para un mejor control de las válvulas al \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ellevar el motor al límite de RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e¿Por qué elegir taqués sólidos?\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eLos taqués sólidos son una mejora clave para cualquiera que busque alcanzar el máximo rendimiento de su motor. A diferencia de los taqués hidráulicos, que pueden perder eficiencia a altas RPM, los taqués sólidos mantienen una holgura de válvula constante, asegurando un funcionamiento más uniforme incluso en condiciones extremas. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador, un mayor rango de revoluciones y una sincronización de válvulas más precisa, elementos esenciales para motores de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb\u003eCompatibles con nuestros retenedores de balancines\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNuestros taqués sólidos son totalmente compatibles con nuestro clip retenedor de balancines, lo que añade una capa adicional de seguridad a su tren de válvulas. Al usarlos juntos, obtiene una solución integral para evitar posibles fallos por flotación de válvulas y garantizar el máximo rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eInformación importante sobre la instalación\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eCompatibilidad del árbol de levas:\u003c\/b\u003e Dado que los árboles de levas originales (OEM) y la mayoría de los del mercado de accesorios para el G16E-GTS están diseñados para su uso con ajustadores de holgura hidráulicos, debe cambiar a un árbol de levas diseñado específicamente para taqués sólidos. Nos hemos asociado con Kelford Cams para ofrecer sus árboles de levas Tipo A y B con un perfil modificado que es compatible con nuestros taqués sólidos (SKU: \u003cspan\u003eS267-A y \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eS267-B; tenga en cuenta que la S al principio del SKU indica que está diseñado para taqués sólidos, no hidráulicos)\u003c\/span\u003e. Deberá ponerse en contacto directamente con Kelford Cams (sales@kelfordcams.com) para pedir el árbol de levas por separado. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNo es una pieza de montaje directo OEM:\u003c\/b\u003e Estos taqués sólidos \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e son un reemplazo directo de montaje sencillo. Requieren una instalación profesional en un taller mecánico para garantizar que se ajusten con la holgura correcta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAjuste de la holgura:   \u003c\/b\u003eSi se necesita un ajuste, se puede realizar mecanizando el asiento de la válvula, el vástago de la válvula o ajustando la tapa de holgura para obtener la holgura correcta. Estos ajustes son estándar en la construcción de motores de alto rendimiento y aseguran la holgura correcta especificada por el árbol de levas.\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eNuestra ventaja con los taqués sólidos\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eIngeniería de precisión:\u003c\/b\u003e Nuestros taqués sólidos están fabricados con acero de aleación billet de alta resistencia y tratados térmicamente para soportar los rigores de los ciclos térmicos en motores de alto rendimiento. Cada taqué está mecanizado con tolerancias exactas, asegurando un rendimiento óptimo y longevidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eControl de válvulas mejorado:\u003c\/b\u003e Al eliminar la variabilidad de los taqués hidráulicos, nuestros taqués sólidos proporcionan un control más preciso sobre el movimiento de la válvula, reduciendo aún más el riesgo de flotación de válvulas y maximizando la potencia de salida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDiseñados para altas RPM:\u003c\/b\u003e Lleve su motor G16E-GTS a sus límites sin preocuparse por el colapso del taqué o la pérdida de control de las válvulas. Nuestros taqués sólidos están diseñados para soportar las altas RPM que exigen los motores de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRendimiento probado:\u003c\/b\u003e Los taqués sólidos son un elemento básico en los motores de carreras por una razón. Al actualizar a taqués sólidos, está equipando su motor con un componente probado que mejora la fiabilidad y el rendimiento, especialmente en situaciones de alta exigencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e¿Por qué invertir en taqués sólidos?\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eUn fallo del motor es costoso. Ya sea debido a una válvula caída o a un fallo del taqué, los daños resultantes pueden costarle miles de dólares. Nuestros taqués sólidos, cuando se utilizan junto con nuestro kit de retenedores de balancines, ofrecen una solución rentable para mitigar estos riesgos, brindándole tranquilidad y permitiéndole llevar su motor a su máximo potencial.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Quiere saber más? \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLea nuestro artículo sobre los Ajustadores de holgura hidráulicos frente a los taqués sólidos en el motor Toyota G16E-GTS (GR Corolla y GR Yaris) haciendo clic \u003ca href=\"https:\/\/denstoj.com.au\/pages\/hydraulic-lash-adjusters-vs-solid-lifters-in-g16e-gts-toyota-engine-gr-corolla-gr-yaris\" title=\"Hydraulic lash adjusters vs solid lifters in G16E-GTS Toyota engine (GR Corolla and GR Yaris)\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eGarantía de satisfacción del cliente\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eRespaldamos la calidad de nuestros productos. Si no está completamente satisfecho con su compra, ofrecemos una garantía de devolución de dinero de 30 días. Experimente la diferencia con nuestros taqués sólidos y conduzca con confianza sabiendo que su motor está equipado para obtener el máximo rendimiento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eIncluido:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e12x \u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eTaqués sólidos Denstoj G16E-GTS \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e(Acero de aleación billet y tratado térmicamente)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e12x Clips retenedores de balancines Denstoj G16E-GTS \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Acero de alto carbono y tratado térmicamente)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMARCA:\u003c\/span\u003e Toyota\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMODELO:\u003c\/span\u003e Yaris GR (XP210), Corolla GR (GZEA14)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMOTOR:\u003c\/span\u003e G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAÑO:\u003c\/span\u003e 2020-Presente\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fct5wUX2jm4?si=Tak_HN7HSUNCOB3o\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb\u003ePREGUNTAS FRECUENTES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eP: ¿Realizan envíos a Estados Unidos?\u003cbr\u003eR: \u003c\/b\u003eSí, realizamos envíos a todo el mundo. Por favor, diríjase a la caja e ingrese su dirección para obtener el precio exacto en su moneda local.\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eP: ¿Por qué decidieron no utilizar una cuña (shim) debajo del taqué sólido?\u003cbr\u003eR: \u003c\/b\u003eInicialmente exploramos el uso de cuñas para compensar la holgura. Sin embargo, después de trabajar con talleres mecánicos en varios prototipos y considerando que los motores que utilizan taqués sólidos probablemente ya estarían en un taller, decidimos simplificar el producto con la filosofía de que \"la mejor pieza es la que no existe\". El objetivo es que la mayoría de los taqués se sitúen dentro del rango de holgura requerido cuando se configura el motor. Si se necesita un ajuste, se puede hacer mecanizando el asiento de la válvula, el vástago de la válvula o, como último recurso, añadiendo una cuña. Este enfoque requiere menos modificaciones en general, lo que creemos es el mejor compromiso. Si es necesario añadir una cuña, en lugar de añadir una pieza adicional bajo el taqué sólido, se puede cambiar la tapa de holgura por una del grosor correcto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-cb59004e-7fff-b13f-d6ad-d8b732dbe7e6\"\u003e\u003cspan\u003eP: ¿Debo actualizar mis ajustadores de holgura hidráulicos?\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003eR: \u003c\/strong\u003eLos taqués hidráulicos ofrecen una instalación sin complicaciones, sin necesidad de ajustar la holgura, lo que facilita la instalación de árboles de levas de repuesto. Proporcionan una excelente flexibilidad, especialmente para motores con preparaciones ligeras, logrando un equilibrio perfecto entre rendimiento y simplicidad. Además, no requieren mantenimiento, ya que se autoajustan con la presión del aceite, por lo que puede disfrutar de un rendimiento constante con menos mantenimiento. Los taqués sólidos son una excelente opción cuando se construye una máquina para circuitos. Para un vehículo de uso diario, es mejor quedarse con nuestros ajustadores de holgura hidráulicos y retenedores de balancines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Cuánta potencia adicional ofrecen en comparación con los ajustadores de holgura hidráulicos?\u003cbr\u003eR: \u003c\/strong\u003eLos taqués sólidos por sí mismos no aumentan la potencia directamente, pero mejoran el control y la estabilidad de las válvulas a altas RPM, permitiendo que el motor suba de revoluciones de forma más segura. La ganancia de potencia real depende del perfil de levas, la reprogramación y las modificaciones complementarias.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45716545732774,"sku":"RR-G16E-SOLID","price":839.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-solid-lifter-conversion-with-rocker-retainers-g16e-gts-toyota.jpg?v=1783888480"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-sr20-nissan-engine-s13-s14-s15-n15","title":"Conversión de pivote sólido Denstoj SR20 con retenedores de balancín (Nissan SR20DE \/ SR20DET)","description":"\u003cp\u003e¿Buscas llevar tu preparación de SR20 al siguiente nivel? Nuestro kit de conversión a botadores sólidos con retenes de balancín integrados es la mejora ideal para configuraciones serias de altas RPM y alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste kit reemplaza los ajustadores de juego hidráulicos de fábrica por botadores sólidos, brindándote un control preciso sobre el juego de válvulas y la confianza para alcanzar mayores RPM. Los retenes de balancín incluidos se bloquean en los balancines de equipo original (OEM) y evitan que se salgan durante fallos de encendido, sobre revoluciones o abuso del limitador. Como sabes, este es uno de los puntos de fallo más comunes del SR20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para funcionar con los árboles de levas de botadores sólidos serie 186 de Kelford Cams, esta solución de instalación directa es apta para \u003cstrong\u003emotores SR20DE\/SR20DET con culata hidráulica,\u003c\/strong\u003e perfecta para preparaciones de Silvia, 180SX, Pulsar y Bluebird que utilicen culatas hidráulicas de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen en cuenta que estos no son un parche para un SR20 mal configurado ni una forma de tomar atajos. Brindan un nivel de protección similar a los clips de resorte del GTiR a cada SR20DE. Seguimos recomendando encarecidamente el uso de guías dobles con el calce (shim) correcto y un limitador de revoluciones por corte de combustible bien ajustado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Sí! Funcionan con los balancines con recubrimiento DLC para SR20DET de Kelford Cams\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNo compatible con la culata GTI-R con botadores sólidos de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe requiere ajuste profesional y calibración del juego de válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eQué incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e8x Botadores sólidos mecanizados con precisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x Clips retenes de balancín de instalación directa\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Balancines no incluidos)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRecomendamos usar calces (shims) de guía en ambos lados del balancín para reducir el movimiento lateral.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Nissan\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e SR20DE \/ SR20DET\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie Silvia \/ 180SX (RWD):\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eS13 Silvia – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRPS13 180SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS14 Silvia \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS15 Silvia \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSR20 de tracción delantera:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eN15 Pulsar SSS (Australia) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP10 Primera (Japón, Europa) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP11 Primera (Japón, Europa) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eU13 Bluebird (Japón, NZ) – SR20DET (Bluebird SSS ATTESA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB13 Sentra SE-R (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB14 200SX SE-R (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan NX2000 (EE. UU.) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Avenir (algunas versiones) – SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Presea R11 – SR20DE (algunas versiones)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNo compatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRNN14 Pulsar GTI-R – culata con botadores sólidos SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSunny GTI-R (Europa) – culata con botadores sólidos SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDistribuidores autorizados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/KelfordCams.jpg?v=1717366910\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003eNuestros retenes de balancín no afectan la resistencia de los balancines en sí, sino que añaden un margen de seguridad al mantener el ajustador hidráulico\/balancín estable cuando el motor trabaja intensamente (reduciendo la posibilidad de desprendimiento durante la flotación de válvulas). \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003eP: ¿Puedo comprar los clips retenes de balancín por separado? \u003cbr\u003eR: \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003eNo, solo venderemos los clips retenes de balancín como parte del kit completo con los botadores. El perfil de la ranura y las dimensiones son críticos. Hemos visto problemas cuando las personas intentan mecanizar sus propias ranuras en acero endurecido, incluyendo el debilitamiento del pivote por cortar demasiado profundo o crear un perfil que hace que el clip se enganche en lugar de moverse libremente durante el funcionamiento normal. Por esa razón, solo suministramos el kit completo compatible para garantizar un funcionamiento y fiabilidad adecuados.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Aún tienes preguntas? Envía un correo electrónico a \u003ca rel=\"noopener\" href=\"mailto:rockers@denstoj.com.au\" data-sanitized-target=\"_blank\"\u003erockers@denstoj.com.au\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YBOxlI5Gy40?si=-G93SHmjCO717z1K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46180749181094,"sku":"RR-SR20-SOLID","price":599.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-solid-lifter-conversion-with-rocker-retainers-sr20-nissan.jpg?v=1783888344"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-4g63-mitsubishi-engine-evo-4-9-pressed-rockers","title":"Buzos sólidos Denstoj con retenedores de balancín para motor Mitsubishi 4G63 (Evo 4-9) con balancines prensados","description":"\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e¡Aumente las RPM de su motor Mitsubishi 4G63 con confianza gracias a la precisión de nuestros botadores sólidos y retenedores de balancines!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eActualmente en desarrollo. Envíe un correo electrónico a rockers@denstoj.com.au para unirse a la lista de espera.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 16px !important;\"\u003e16x \u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 16px !important;\"\u003eBotadores sólidos Denstoj 4G63 \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px !important;\"\u003e16x Clips retenedores de balancines Denstoj 4G63 (balancín estampado)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMARCA:\u003c\/span\u003e Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMODELO:\u003c\/span\u003e Lancer Evolution 4, 5, 6, 7, 8 y 9\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMOTOR:\u003c\/span\u003e 4G63\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eCompatibilidad del árbol de levas:\u003c\/b\u003e Dado que los árboles de levas originales (OEM) y la mayoría de los del mercado de accesorios para 4G63 están diseñados para usarse con ajustadores de pestañas hidráulicos, debe cambiar a un árbol de levas diseñado específicamente para botadores sólidos. Kelford Cams ofrece una selección de árboles de levas con un perfil modificado que es compatible con nuestros botadores sólidos. Deberá visitar Kelford Cams directamente para pedir el árbol de levas por separado. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNo es un repuesto de instalación directa (drop-in):\u003c\/b\u003e Estos botadores sólidos no son un reemplazo directo de tipo OEM. Requieren una instalación profesional realizada por un taller mecánico para asegurar que se configuren con la luz (juego) correcta.\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46224993190054,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}]}],"url":"https:\/\/denstoj.com.au\/es\/collections\/rocker-retainers.oembed","provider":"Denstoj Rocker Retainers","version":"1.0","type":"link"}