{"title":"ロッカーリテーナー","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e安心して回転数を上げてください。\u003c\/strong\u003eバルブトレインは工場出荷時からこうあるべきです。✌️\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","products":[{"product_id":"fa20-fb-rocker-retainer-kit","title":"FA\/FBスバルエンジン用デンストイロッカーリテーナー","description":"\u003cp\u003eこれらの部品なしにスバルFAまたはFBエンジンを構築しないでください。安心してレブしてください！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eスバルFAおよびFBエンジン（例：トヨタ86のFA20）には致命的な欠陥があります。バルブスプリングが圧力を失うと、ロッカーアームアセンブリが脱落する可能性があります。カムシャフトに拾われると、タペットカバーから飛び出し、オイルがエキゾーストヘッダーにこぼれ、火災を引き起こす可能性があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eロッカーがないと、バルブがシリンダー内に落ちてピストンを破壊する可能性があります。はい、時にはオーバーレブが原因ですが、日常の運転でもレブ範囲全体で発生する可能性があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eしたがって、トヨタ86、またはFAまたはFBエンジンを搭載したスバル車を運転している場合、高価なエンジン再構築を回避するためにできる最も重要なアップグレードがこれです。運転中に安心感を与えてくれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eはい、2022年GR86でも同じであり、スプリングリコールではこれは修正されていません。\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e当社のロッカーリテーナーキットを選ぶ理由\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eエンジンの再構築には、損傷の程度に応じて数千ドル、しばしば5,000ドルから10,000ドルの費用がかかることがあります。ピストン、バルブ、ガスケットなどの部品だけでも、すぐに高額になります。当社のロッカーリテーナーキットは、そのコストのごく一部であり、高価な再構築につながる可能性のある壊滅的な故障を防ぐことで安心感を提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e投資を保護し、エンジンが保護されていることを知って自信を持って運転してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e価格はオーストラリアドルで設定されており、現地通貨に基づいて自動的に換算されるため、日々わずかに変動します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e購入に100％満足していない場合は、ロッカーリテーナーを受け取ってから30日以内に返金いたします。\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40066696675494,"sku":"RR-FAFB","price":879.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj-Auto-Centre_Subaru-FAFB-Rocker-Retainers_Product-Shot-Lightbox_with-logo.jpg?v=1779772032"},{"product_id":"4g63-pivot-retainer-clips","title":"4G63 三菱エンジン用 Denstoj ロッカーリテーナー（Evo 4-9）圧入ロッカー","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDenstojロッカーリテーナー\u003c\/strong\u003eは、\u003cstrong\u003e三菱4G63エンジン\u003c\/strong\u003e、特に高回転域を使用する際に\u003cstrong\u003e必須のアップグレード\u003c\/strong\u003eです。熱処理された高炭素鋼から設計されており、これらのクリップはバルブトレインの安定性を高め、潜在的な壊滅的な故障による高価なエンジンオーバーホールを防ぎます。\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e主な利点：\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e✅ OEMドロップインフィットメント：迅速かつ簡単な取り付け、改造不要。\u003cbr\u003e✅ 高価なエンジン損傷の防止：\u003cspan\u003e予期せぬバルブイベント（失火、オーバーレブ、リミットなど）\u003c\/span\u003e時のロッカーアームの変位を防ぎ、エンジンを保護します。\u003cbr\u003e✅ 安心感：ストリートでもサーキットでも、極端なRPMでも信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e当社のロッカーリテーナーキットを選ぶ理由\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eエンジンのオーバーホールには数千ドルの費用がかかることがあり、損傷の程度によっては5,000ドルから10,000ドルの範囲になることもよくあります。ピストン、バルブ、ガスケットなどの部品だけでも、すぐに費用がかさみます。当社のロッカーリテーナーキットは、その費用のごく一部であり、高価なオーバーホールにつながる可能性のある壊滅的な故障を防ぐことで安心を提供します。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e投資を保護し、エンジンが保護されていることを知って自信を持って運転してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e価格はオーストラリアドルで設定されており、現地通貨に基づいて自動的に換算されるため、日々若干変動します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eご購入にご満足いただけない場合は、ロッカーリテーナーの受領後30日以内に返金いたします。\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":36891535573158,"sku":"RR-4G63-4-9","price":239.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj_4G63-Rocker-Retainers_Evo4-9.jpg?v=1741893756"},{"product_id":"g16e-gts-yaris-gr-rocker-retainer-kit-by-denstoj","title":"Denstoj G16E-GTS 油圧ラッシュアジャスター ロッカーリテーナー付き (トヨタ GRヤリス \u0026 GRカローラ)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003e工場出荷時からこうあるべき。\u003c\/strong\u003eトヨタG16E-GTSエンジンの信頼性を向上させ、安心してエンジンを回しましょう！\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eロッカーにクリップを取り付けるための保持溝が組み込まれた油圧ラッシュアジャスター（13750-70020）のドロップイン交換部品です。これにより、バルブフローティング\/バウンス\/スティック状況によりロッカーがスプリング圧を失った場合のセキュリティ機構が追加されます。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eG16E-GTSが最初にリリースされたとき、バルブトレインを検査し、弱点になるだろうと認識していました。ロッカーはフローティングタイプであり、トヨタ86のFA20エンジン（その後修正済み）でも同様のロッカーセットアップで故障を経験していました。GRヤリスの話題が盛り上がる中、G16E-GTSエンジンに特化したロッカーリテーナーソリューションの開発に着手しました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e最高のソリューションはシンプルです。ロッカーに取り付けるクリップと、バルブフローティング状況によりバルブスプリングがごく短時間圧力を失った場合にロッカーを「キャッチ」する油圧ラッシュアジャスターの溝です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのソリューションを以前見たことがない場合でも、実際にはかなり一般的です。スープラのB58 BMWエンジンや、LC500およびRC Fのレクサスのフラッグシップ2UR-GSE 5.0リッターV8などの高価な高性能エンジンは、ロッカーリテーナーを使用しています。これはバルブフローティングの解決策ではないことに注意することが重要です。代わりに、バルブフローティング状況によりバルブスプリングがごく短時間圧力を失った場合にロッカーが外れる可能性を減らすセキュリティ機構を追加します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e高性能エンジンを構築する際には、これは簡単な予防策です。これらはトヨタが製造するすべてのエンジンに標準装備されるべきです。\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e当社のロッカーリテーナーキットを選ぶ理由\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eエンジンのオーバーホールには、損傷の程度にもよりますが、数千ドル、多くの場合5,000ドルから10,000ドルの費用がかかります。ピストン、バルブ、ガスケットなどの部品だけでもすぐに高額になります。当社のロッカーリテーナーキットは、その費用のほんの一部で、高額なオーバーホールにつながる可能性のある壊滅的な故障を防ぐことで、安心を提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eお客様の投資を保護し、エンジンが保護されていることを知って安心して運転してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e価格はオーストラリアドルで設定されており、現地通貨に基づいて自動的に換算されるため、日々わずかに変動します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eご購入に100%ご満足いただけない場合は、ロッカーリテーナーを受け取ってから30日以内に返金いたします。\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119268667558,"sku":"RR-G16E-HLA","price":859.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-hydraulic-lifters-hla-with-rocker-retainers-g16e-gts-toyota.jpg?v=1783888571"},{"product_id":"denstoj-rocker-retainer-clips-for-4g63-mitsubishi-engine-evo-1-3-cast-rockers","title":"Denstojロッカーリテーナー 4G63 三菱エンジン用 (Evo 1-3) 鋳造ロッカー","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e再入荷しました！ \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eこれは鋳造ロッカーアームを使用しているDSMの皆さんへ。\u003c\/span\u003e熱処理された高炭素鋼製のロッカーリテーナークリップです。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e含まれるもの：\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDenstoj 4G63 ロッカーリテーナークリップ 16個\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e含まれないもの：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\" color=\"#000000\"\u003e鋳造ロッカーアーム\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eメーカー：\u003c\/strong\u003e三菱\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eモデル：\u003c\/strong\u003eエボリューション 1-3\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eエンジン：\u003c\/strong\u003e4G63\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e注意：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e取り付け時にはラッシュアジャスターとのクリアランスを確認してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e伝説のJafroが取り付けている様子をご覧ください👇\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4yEVSYQdaFQ?si=Mfdal6UfO9YeRUww\u0026amp;start=1122\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44542057250982,"sku":"RR-4G63-1-3","price":237.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/Denstoj_4G63-Rocker-Retainers_Cast.jpg?v=1741719699"},{"product_id":"denstoj-rocker-retainer-clips-for-sr20-nissan-engine-s13-s14-s15-n15","title":"Denstoj SR20 油圧ラッシュアジャスター ロッカーリテーナー付き (SR20DE \/ SR20DET 日産)","description":"\u003cp\u003eSR20バルブトレインの既知の弱点は、高回転、リミッターカット、またはオーバーレブ条件下でのロッカーアームの脱落です。Denstojロッカーリテーナーは、これを解決するために開発されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e実績のあるリテーナークリップシステムを、伝説的な日産SR20DEおよびSR20DETプラットフォームに適合させました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれらのクリップはOEMロッカーアームに固定され、クリップを受け入れるようにカスタム加工されたHLA（ハイドロリックラッシュアジャスター）と組み合わせられます。その結果、ロッカーアームが所定の位置に保持され、リミッター時、走行時、またはミスファイア発生時でも安心です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこれらは、適切にセットアップされていないSR20の応急処置や手抜きをするためのものではないことにご注意ください。すべてのSR20DEにGTiRスプリングクリップレベルの保護を提供します。引き続き、適切にシム調整されたデュアルガイドと適切にチューニングされた燃料カットレブリミッターの使用を強くお勧めします。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eKelford CamのSR20DET DLCコーティングロッカーアームでも使用可能です！\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e内容：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の実績あるリテーナー溝付き油圧リフター（ラッシュアジャスター）8個\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e既存のロッカーアームに適合するドロップインロッカーリテーナークリップ8個\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e（ロッカーアームは含まれていません）\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e適合：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e横方向の動きを抑えるため、ロッカーアームの両側にガイドシムを取り付けることをお勧めします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重要：油圧ラッシュアジャスターを取り付ける前に、きれいなエンジンオイルに30～60分浸しておくことをお勧めします。ラッシュアジャスター内部の一方向弁が損傷する可能性があるため、ラッシュアジャスターに物を挿入しないでください。ラッシュアジャスターが柔らかいままであったり、ポンピングアップしない場合は、内部スプリングが損傷している可能性が非常に高いことを示しています。詳細な手順については、以下のビデオをご覧ください。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eメーカー：\u003c\/strong\u003e日産\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eエンジン：\u003c\/strong\u003eSR20DE \/ SR20DET\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eシルビア \/ 180SX シリーズ (RWD):\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eS13 シルビア – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRPS13 180SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS14 シルビア \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS15 シルビア \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eフロントドライブ SR20:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eN15 パルサー SSS (オーストラリア) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP10 プリメーラ (日本、ヨーロッパ) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP11 プリメーラ (日本、ヨーロッパ) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eU13 ブルーバード (日本、ニュージーランド) – SR20DET (ブルーバード SSS ATTESA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB13 セントラ SE-R (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB14 200SX SE-R (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 NX2000 (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 アベニール (一部グレード) – SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 プレセア R11 – SR20DE (一部グレード)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e非互換性：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRNN14 パルサー GTI-R – SR20DET ソリッドリフターヘッド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサニー GTI-R (ヨーロッパ) – SR20DET ソリッドリフターヘッド\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e正規販売代理店：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/KelfordCams.jpg?v=1717366910\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eよくある質問 (FAQ):\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: \u003c\/strong\u003eDenstojロッカーリテーナーは、Kelfordカムシャフト、バルブスプリング、およびDLCロッカーアームと互換性がありますか？\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA: \u003c\/strong\u003eはい、互換性があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQ: \u003c\/strong\u003eDenstojロッカーリテーナーを使用すれば、ロッカーアームを壊さずに最大回転数を少し上げることができますか？\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eA: \u003c\/strong\u003e当社のロッカーリテーナーは、ロッカーアーム自体の強度に影響を与えるものではありません。むしろ、激しい走行時（バルブフロート時にリフトオフする可能性を減らす）に油圧ラッシュアジャスター\/ロッカーを安定させることで、安全マージンを追加します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQ:\u003c\/strong\u003e 油圧ラッシュアジャスター（HLA）を使用した場合のRPMリミットはどのくらいですか？\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e 油圧ラッシュアジャスターのRPM能力は、バルブスプリングレート、カムプロファイル\/リフト、オイル状態、チューニング、エンジン全体のセットアップなど、多くの変数に依存します。このため、すべての組み合わせに適用される固定されたRPMリミットを述べることはできません。高回転での使用には、ソリッドリフターがより堅牢なソリューションを提供し、それがソリッドリフターが存在する理由です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: \u003c\/strong\u003eバルブクリアランスを設定する必要がありますか？\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA: \u003c\/strong\u003eいいえ。油圧リフターであるため、ヘッドに油圧がかかるとそのクリアランスはリフターによって埋められるため、厳密にバルブクリアランスを設定するわけではありません。その代わり、デュアルガイドシムを使用する場合は、ガイドの高さが互いに±0.025mm以内に収まるようにすることをお勧めします。\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eご質問はありますか？\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"mailto:rockers@denstoj.com.au\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003erockers@denstoj.com.au\u003c\/a\u003eまでメールでお問い合わせください。\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lrgwYLSoLH8?si=zIlLULWOLbCKtFG8\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YBOxlI5Gy40?si=-G93SHmjCO1717z1K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44546711978150,"sku":"RR-SR20-HLA","price":647.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-hydraulic-lifters-hla-with-rocker-retainers-sr20-nissan.jpg?v=1783887730"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-g16e-gts-toyota-engine-gr-yaris-gr-corolla","title":"Denstoj G16E-GTSソリッドピボットコンバージョンとロッカーリテーナー (トヨタ GRヤリス \u0026 GRカローラ)","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eソリッドリフターとロッカーリテーナーの精度で、トヨタG16E-GTSエンジンの高回転域を自信を持って押し上げましょう！\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eトヨタG16E-GTS専用に設計されたソリッドリフターで、GRカローラまたはGRヤリスのエンジンのパフォーマンスを次のレベルに引き上げましょう。レース用エンジンを構築する場合、ソリッドリフターは、RPM制限を\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e引き上げる際にバルブをより適切に制御するために必要な耐久性と精度を提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eソリッドリフターを選ぶ理由\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eソリッドリフターは、エンジンから最高のパフォーマンスを引き出したい人にとって重要なアップグレードです。高回転域で効率が低下する可能性がある油圧リフターとは異なり、ソリッドリフターは一定のバルブクリアランスを維持し、過酷な条件下でもより一貫したバルブ動作を保証します。これにより、スロットルレスポンスの向上、回転域の拡大、より正確なバルブタイミングが実現され、高性能ビルドには不可欠です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-utf-8\"\u003e\u003cb\u003e当社のロッカーリテーナーと連携\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e当社のソリッドリフターは、当社のロッカーリテーナークリップと完全に互換性があり、バルブトレインにさらなるセキュリティ層を追加します。一緒に使用することで、潜在的なバルブフロートの故障を防ぎ、最高のエンジンパフォーマンスを保証する包括的なソリューションが得られます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e重要な取り付け情報\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eカムシャフトの互換性:\u003c\/b\u003e OEMおよびほとんどのアフターマーケットのG16E-GTSカムシャフトは、油圧ラッシュアジャスターでの使用を意図しているため、ソリッドリフター用に特別に設計されたカムシャフトに交換する必要があります。当社はKelford Camsと提携し、当社のソリッドリフターと互換性のある変更されたプロファイルを持つType AおよびBカムシャフトを提供しています（SKU：\u003cspan\u003eS267-Aおよび\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eS267-B、SKUの先頭のSは、油圧リフターではなくソリッドリフター用に設計されていることを示します）。カムシャフトを別途注文するには、Kelford Cams（sales@kelfordcams.com）に直接連絡する必要があります。 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOEMドロップインではありません:\u003c\/b\u003e これらのソリッドリフターは、直接のOEMドロップイン交換品では\u003cb\u003eありません\u003c\/b\u003e。適切なラッシュでセットアップされていることを確認するために、機械工場による専門的な取り付けが必要です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eラッシュの設定:   \u003c\/b\u003e調整が必要な場合は、バルブシート、バルブステムの加工、または、正しいラッシュを得るためのラッシュキャップの調整によって行うことができます。これらの調整は高性能エンジンビルドでは標準であり、カムシャフトによって指定された正しいラッシュを保証します。\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e当社のソリッドリフターの利点\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e精密なエンジニアリング:\u003c\/b\u003e 当社のソリッドリフターは、高強度ビレット合金鋼から製造され、高性能エンジンの熱サイクルに耐えるために熱処理されています。各リフターは厳密な公差に加工されており、最適なパフォーマンスと長寿命を保証します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eバルブ制御の向上:\u003c\/b\u003e 油圧リフターの変動性を排除することで、当社のソリッドリフターはバルブの動きをより正確に制御し、バルブフロートのリスクをさらに低減し、出力を最大化します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e高回転域向けに設計:\u003c\/b\u003e リフターの崩壊やバルブ制御の喪失を心配することなく、G16E-GTSエンジンの限界を押し上げてください。当社のソリッドリフターは、高性能エンジンが要求する高回転域に対応するように構築されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e実績のあるパフォーマンス:\u003c\/b\u003e ソリッドリフターは、レースエンジンでは定番です。ソリッドリフターにアップグレードすることで、特に高負荷状況下で信頼性とパフォーマンスを向上させる実績のあるコンポーネントをエンジンに装備することになります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eソリッドリフターに投資する理由\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eエンジンの故障は費用がかかります。バルブの落下やリフターの故障が原因であるかどうかにかかわらず、結果として生じる損傷は何千ドルもの費用がかかる可能性があります。当社のソリッドリフターは、当社のロッカーリテーナーキットと組み合わせて使用​​すると、これらのリスクを軽減するための費用対効果の高いソリューションを提供し、安心感を提供し、エンジンを最大限に活用することができます。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e詳細を知りたいですか？ \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG16E-GTSトヨタエンジン（GRカローラおよびGRヤリス）における油圧ラッシュアジャスターとソリッドリフターに関する記事を、\u003ca href=\"https:\/\/denstoj.com.au\/pages\/hydraulic-lash-adjusters-vs-solid-lifters-in-g16e-gts-toyota-engine-gr-corolla-gr-yaris\" title=\"Hydraulic lash adjusters vs solid lifters in G16E-GTS Toyota engine (GR Corolla and GR Yaris)\"\u003eこちら\u003c\/a\u003eをクリックして読んでください。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e顧客満足度保証\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e私たちは製品の品質に自信を持っています。購入に完全に満足できない場合は、30日間の返金保証を提供しています。当社のソリッドリフターとの違いを体験し、エンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように装備されていることを知って、自信を持って運転してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e内容物：\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e12x \u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eDenstoj G16E-GTS ソリッドリフター \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e（ビレット合金鋼製、熱処理済み）\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e12x Denstoj G16E-GTS ロッカーリテーナークリップ \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e（高炭素鋼製、熱処理済み）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e適合車種：\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eメーカー:\u003c\/span\u003e トヨタ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eモデル:\u003c\/span\u003e ヤリスGR (XP210), カローラGR (GZEA14)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eエンジン:\u003c\/span\u003e G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e年式:\u003c\/span\u003e 2020年～現在\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fct5wUX2jm4?si=Tak_HN7HSUNCOB3o\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb\u003eよくある質問\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQ: アメリカへの発送は可能ですか？\u003cbr\u003eA: \u003c\/b\u003eはい、世界中に発送しています。チェックアウトに進み、住所を入力すると、現地通貨での正確な価格が表示されます。\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQ: なぜソリッドリフターの下にシムを使用しないことにしたのですか？\u003cbr\u003eA: \u003c\/b\u003e当初、ラッシュを調整するためにシムの使用を検討しました。しかし、さまざまなプロトタイプで機械工場と協力し、ソリッドリフターを使用するエンジンはすでに機械工場にある可能性が高いことを考慮した結果、「最高の部品は部品ではない」という理念で製品を簡素化することにしました。目標は、エンジンがセットアップされたときに、ほとんどのリフターが要求されるラッシュ範囲内に収まることです。調整が必要な場合は、バルブシート、バルブステムの加工、または、最終手段としてシムを追加することによって行うことができます。このアプローチは全体的に変更が少なく、それが最善のトレードオフであると考えています。シムを追加する必要がある場合は、ソリッドリフターの下に追加の部品を追加するのではなく、ラッシュキャップを正しい厚さのものに交換することができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-cb59004e-7fff-b13f-d6ad-d8b732dbe7e6\"\u003e\u003cspan\u003eQ: 油圧ラッシュアジャスターをアップグレードするべきですか？\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003eA: \u003c\/strong\u003e油圧リフターは、ラッシュを設定する必要がないため、手間のかからない取り付けが可能で、アフターマーケットのカムシャフトの取り付けが容易になります。 特に軽度なチューニングが施されたエンジンでは、優れた柔軟性を提供し、パフォーマンスとシンプルさの完璧なバランスをとります。 さらに、メンテナンスフリーで、油圧で自己調整されるため、少ない手間で一貫したパフォーマンスを楽しむことができます。 ソリッドリフターは、サーキット向けの車両を構築する際に最適な選択肢です。日常使いの車には、当社の油圧ラッシュアジャスターとロッカーリテーナーの方が適しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQ: これらは油圧ラッシュアジャスターよりもどれくらい馬力を向上させますか？\u003cbr\u003eA: \u003c\/strong\u003eソリッドリフター自体が直接馬力を追加するわけではありませんが、高回転域でのバルブ制御と安定性を向上させ、エンジンが安全に高回転まで回せるようになります。実際の馬力向上は、カムプロファイル、チューニング、およびサポートパーツによって異なります。\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45716545732774,"sku":"RR-G16E-SOLID","price":839.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-solid-lifter-conversion-with-rocker-retainers-g16e-gts-toyota.jpg?v=1783888480"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-for-audi-rs3-2-5l-engine-daza-ea855","title":"Denstojソリッドリフター Audi RS3 2.5Lエンジン EA855 (DAZA\/DNWA)用","description":"\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\"\u003e\u003cstrong\u003e現在開発中！ウェイティングリストに参加するには、rockers@denstoj.com.auまでメールでお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e熱処理されたビレット合金鋼製ソリッドピボット。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e内容物：\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDenstoj EA855 ソリッドリフター 20個\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e既存のOEMロッカーリテーナークリップと連動するように設計されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45797291786406,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}]},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-sr20-nissan-engine-s13-s14-s15-n15","title":"Denstoj SR20ソリッドピボット変換ロッカーリテーナー付き（SR20DE \/ SR20DET日産）","description":"\u003cp\u003eSR20ビルドを次のレベルに引き上げたいとお考えですか？一体型ロッカーリテーナー付きソリッドリフター変換キットは、本格的な高回転、高馬力セットアップに最適なアップグレードです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのキットは、純正のハイドロリックラッシュアジャスターをソリッドリフターに置き換えることで、バルブラッシュを正確に制御し、より高いRPMでの運転に自信を与えます。付属のロッカーリテーナーは、OEMロッカーアームに固定され、失火、オーバーレブ、またはレブリミットを酷使した際にロッカーアームが飛び出すのを防ぎます。ご存じのように、これはSR20の最も一般的な故障点の一つです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKelford Camの186シリーズソリッドリフターカムシャフトと連携するように設計されたこのドロップインソリューションは、\u003cstrong\u003eハイドロリックヘッドSR20DE\/SR20DETエンジン\u003c\/strong\u003eに適しており、OEMハイドロリックヘッドを使用するシルビア、180SX、パルサー、ブルーバードのビルドに最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれらは、セットアップが不十分なSR20の応急処置や手抜きをするためのものではないことにご注意ください。これらは、あらゆるSR20DEにGTiRスプリングクリップレベルの保護を提供します。正しくシム調整されたデュアルガイドと適切にチューニングされた燃料カットレブリミッターを使用することを強くお勧めします。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eはい！Kelford CamのSR20DET DLCコーティングロッカーアームと併用できます。\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e注記：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正ソリッドリフターGTI-Rヘッドとは互換性がありません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e専門家によるセットアップとラッシュ調整が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e内容物：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高精度機械加工ソリッドリフター 8個\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eドロップインロッカーリテーナークリップ 8個\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(ロッカーアームは含まれていません)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e適合：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eロッカーアームの横方向の動きを減らすために、両側にガイドシムを取り付けることをお勧めします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eメーカー：\u003c\/strong\u003e日産\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eエンジン：\u003c\/strong\u003eSR20DE \/ SR20DET\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eシルビア \/ 180SXシリーズ (FR):\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eS13 シルビア – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRPS13 180SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS14 シルビア \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS15 シルビア \/ 200SX – SR20DE \/ SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eフロントドライブSR20:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eN15 パルサー SSS (オーストラリア) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP10 プリメーラ (日本、ヨーロッパ) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eP11 プリメーラ (日本、ヨーロッパ) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eU13 ブルーバード (日本、ニュージーランド) – SR20DET (ブルーバード SSS ATTESA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB13 セントラ SE-R (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB14 200SX SE-R (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 NX2000 (米国) – SR20DE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 アベニール (一部グレード) – SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e日産 プレセア R11 – SR20DE (一部グレード)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e非互換性：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRNN14 パルサー GTI-R – SR20DET ソリッドリフターヘッド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサニー GTI-R (ヨーロッパ) – SR20DET ソリッドリフターヘッド\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e正規販売店：\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/KelfordCams.jpg?v=1717366910\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003e当社のロッカーリテーナーは、ロッカーアーム自体の強度に影響を与えることなく、状況が活発になった際にハイドロリックラッシュアジャスター\/ロッカーを安定させることで安全マージンを追加します（バルブフロート時のリフトオフの可能性を低減します）。\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003eQ: ロッカーリテーナークリップだけを個別に購入できますか？\u003cbr\u003eA: \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca data-encoded-attr-charset=\"dXRmLTg=\" data-encoded-tag-value=\"\" data-encoded-tag-name=\"meta\"\u003eいいえ、ロッカーリテーナークリップは、リフターを含む完全なキットの一部としてのみ販売いたします。溝のプロファイルと寸法が非常に重要です。焼き入れ鋼に独自の溝を加工しようとすると、深く切りすぎてピボットが弱くなったり、通常動作中にクリップが自由に動かずに引っかかったりするようなプロファイルになったりするなど、問題が発生することを見てきました。このため、適切な動作と信頼性を確保するために、完全なマッチングキットのみを提供しています。\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eご質問がありますか？\u003ca rel=\"noopener\" href=\"mailto:rockers@denstoj.com.au\" data-sanitized-target=\"_blank\"\u003erockers@denstoj.com.au\u003c\/a\u003eまでメールでお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YBOxlI5Gy40?si=-G93SHmjCO717z1K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46180749181094,"sku":"RR-SR20-SOLID","price":599.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/9794\/7558\/files\/denstoj-solid-lifter-conversion-with-rocker-retainers-sr20-nissan.jpg?v=1783888344"},{"product_id":"denstoj-solid-lifters-with-rocker-retainers-for-4g63-mitsubishi-engine-evo-4-9-pressed-rockers","title":"三菱4G63エンジン（Evo 4-9）用Denstojソリッドリフター、ロッカーリテーナー付きプレスロッカー","description":"\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003eソリッドリフターとロッカーリテーナーの精度で、三菱4G63エンジンを自信を持って高RPMで回しましょう！\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e現在開発中です。ウェイティングリストに参加するには、rockers@denstoj.com.auまでメールでお問い合わせください。\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e含まれるもの：\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 16px !important;\"\u003e16x \u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 16px !important;\"\u003eDenstoj 4G63 ソリッドリフター\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px !important;\"\u003e16x Denstoj 4G63 ロッカーリテーナークリップ（プレスロッカー）\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e適合：\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eメーカー：\u003c\/span\u003e三菱\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eモデル：\u003c\/span\u003eランサーエボリューション4,5,6,7,8,9\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eエンジン：\u003c\/span\u003e4G63\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eカムシャフトの互換性：\u003c\/b\u003eOEMおよびほとんどのアフターマーケットの4G63カムシャフトは、油圧式ラッシュアジャスターでの使用を想定しているため、ソリッドリフター用に特別に設計されたカムシャフトに交換する必要があります。Kelford Camsは、ソリッドリフターと互換性のある修正プロファイルのカムシャフトを提供しています。カムシャフトはKelford Camsに直接注文する必要があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOEMの直接交換ではありません：\u003c\/b\u003eこれらのソリッドリフターは、OEMの直接交換品ではありません。正しいラッシュに設定するために、機械工場による専門的な取り付けが必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"Denstoj Auto Centre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46224993190054,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}]}],"url":"https:\/\/denstoj.com.au\/ja-jp\/collections\/rocker-retainers.oembed","provider":"Denstoj Auto 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